王敏彤【视频】日产GTR装配过程 2017-与车同乐

王敏彤【视频】日产GTR装配过程 2017-与车同乐

王敏彤
继看过奔驰A级和奥迪Q5的生产线视频后，赏车君通过墙外的朋友找到了2017款日产GT-R的装配过程。先看视频后看解说！

在整段视频里，有一部分工序由机器完成，按全部工序计算，人工的工序占比不低，赏车君推测这是由于GT-R的产量不如其他买菜车，加上有各种选配版本，日产算了笔账，还是选用人工来完成部分装配工序。还有一点是GT-R的生产线大约是2006年完成的，当时的自动化程度还没现在那么高。一般的概念下，人工当然比机器昂贵，所以GT-R又有一个卖得贵的理由。同理可以用在劳斯莱斯的宣传口号上。接下来看看工序。
最开始由两个工人把车身拖出来，车身焊接应该是机器完成的，可惜日产没有公开。

然后，焊接工人对车体进行补充焊接。


车头零件的装配，由工人上螺丝，下一代估计就改进了吧。

主体装配完成后，要进行各种功能测试。启动、加速、行驶、刹车等等等等都要先试一遍。

贴标，一个神圣的时刻。

尾唇的安装，人工完成。前唇的安装也是人工完成。

出厂前的质检，检查项目表其实很多，视频里只保留妹子工作的部分，其他省略了。

以上全部完成后，GT-R的装配才算正式完成。

赏车点评：又收集了一款车的生产线视频，每每看这些视频都觉得自己是个技术控