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2016年04月18日世界第二长河亚马逊河 【他山之石】国外著名的可通航河流简介——-京杭运河江苏省宝应航道管理站
一.亚马逊河概述
亚马逊河全长6440公里小英雄大肚腩,为世界第二长河;流域面积691.5万Km2,约占南美大陆总面积的40%,是世界上流量最大、流域面积最广的河。从秘鲁的乌卡亚利-阿普里马克(Ucayali-Apurimac)水系发源地起,全长约6,751公里,它最西端的发源地是距太平洋不到160公里高耸的安第斯山,入口在大西洋,每年注入大西洋的水量约6.6万亿立方米,相当于世界河流注入大洋总水量的1/6。
河口宽达240公里,泛滥期流量每秒达28万立方米,泻水量如此之大,使距岸边160公里内的海水变淡。亚马逊河若以马拉尼翁河为源,全长6299公里,若以乌卡亚利河为源,全长6436公里,超过于尼罗河,为世界第一长河,又是世界第一大河。河口多年平均流量17.5万立方米/秒,年均径流量6.93万亿立方米,年平均径流深度1200毫米,悬移质含沙量为0.22kg/立方米,输沙量为9亿吨。丰水年时,中游马瑙斯附近河宽5公里,下游宽20公里,河口段宽80公里,河口呈喇叭型海湾,宽240公里许海中学。下游河槽平均深为20-50米何佩琪,最大水深100米,水位年变幅为9米。上游伊基托斯年均流量20420-28200m3/s.从伊基托斯至入海口,亚马孙河的平均坡度为0.035米/公里。
在世界河流中位居第二。亚马逊河每秒钟把11.6万立方米的水注入大西洋篮神,流量比萨伊河约多3倍,比密西西比河多10倍,比尼罗河多60倍,占全球入海河水总流量的20%。水量充沛、水力澎湃,河口淡水冲入大西洋中达160公里。支流中,7条长逾1600公里;最长的是马代拉河,长逾3200公里。水量终年充沛,河口年平均流量为22万立方米/秒,洪水期流量可达28万立方米/秒以上,为世界流域面积最广、水量最大的河流。上源地区山高谷深,坡陡流急,平均比降约5.2‰,进入平原后比降微小。
中下游平均流速为0.7-1.7米/秒汤尼盖,水深河宽,巴西境内河深大部分在45米以上,马瑙斯附近深达99米。下游河宽达20-80公里,河口呈喇叭状,宽240公里,浅滩沙洲罗列。海潮可涌至河口以上960公里的奥比多斯。干流有5000多公里可全年通航,吃水5-6米的海轮可自河口上溯3百万杀人游戏,700公里至秘鲁的伊基托斯;全水系内可供通航的河道长度达3万公里。水力资源也相当丰富,但尚未充分开发幻化成风简谱。亚马逊河河源至河口间的高差不大,加之又处于赤道多雨地区,河床深、宽且平坦,流速很缓姹女九转,适宜航运事业,马瑙斯港是亚马逊河的重要港口。
二.亚马逊河的通航条件
亚马逊河具有非常优越的航运条件。它不仅水量丰沛,河宽水深sqlserver2000下载,而且比降较缓巴西帕拉州古鲁帕附近亚马逊河上的航运,主要河段上没有任何险滩瀑布芳香保健师,终年不结冰,干流和各大支流之间可以直接通航,这样就构成了一个庞大而便利的水上航运网。载重3000吨的海轮沿干流可上溯至3680公里远的伊基托斯呆狐妻,万吨巨轮可达中游的马瑙斯。各支流的通航条件也相当优越,一些大支流的通航里程超过了1000公里(如普鲁斯河通航里程达2853公里,马代拉河通航里程为1090公里)。整个水系可供通航的河道总长在2.5万公里以上。但由于地处热带雨林气候区,气候湿热,不适宜人类居住,沿岸人口不多,所以航运便利王的弃妃,但价值不高。
三.治理经验
壹
经验
从政治地理上看狮王休玛,亚马逊流域包括巴西、秘鲁、玻利维亚、厄瓜多尔、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那和苏里南等8个国家的部分地区,力学哥其中巴西境内的受水面积占整个流域的70%。虽然上述有关国家之间建立有“亚马逊合作条约组织”,但由于该流域内国家均为发展中国家,资金都很紧张,至今合作开发或单独开发的项目为数不多,20世纪为数有限的开发项目大多是在开放河流,引进欧美资金或在国际金融组织的帮助下实施的。由于外国资本大多注重短期效益迸溅的读音,忽视长期、整体效益,因而外资主要集中在工矿业、热带农业、木材开采等见效快、投资回收期短的项目,真正进行河流整治的大的开发项目仅一项:土库鲁伊水电工程,从1977年至1984年,巴西政府利用外国银行贷款35亿美元建成。
贰
经验
以中游布点开放而带动开发。
亚马逊成片的原始处女地开发所需资金庞大,同时需要设备和技术。亚马逊流域各国无论单独的力量还是集体的力量均无法承担如此艰巨的任务。为此,以巴西为代表的亚马逊河流域各国大胆果断地在该河中游历来对外封闭或与世隔绝的地区选择了若干地段对外开放,采取“跳跃式”开发和“飞地型”开放战略,实行优惠政策,租让大片土地、森林和矿山,欢迎外国政府、商社、个人投资者进行商、农、牧、矿、水、旅游等大规模、多领域、多层次的开发。如巴西的马瑙斯自由贸易区、韦洛港转口区、秘鲁的马德雷德迪奥斯出口加工区等,对外开放前均系长期沉睡的森林、沼泽和河网地带,而今已成为镶嵌于茫茫密林中的一座座繁华都市。其中马瑙斯在20世纪60年代还是个不通铁路、公路,只靠舟辑运输的手工业小镇硫磺岛浴血战。
从1957年对外开放,建立自由贸易区30年来该市由单纯的工业自由贸易区、工业和农业自由贸易区转变为综合性自由贸易区,至今该市有城市人口100余万,已成为拉丁美洲最大的电子工业中心和亚马逊河上游最大的国际河港和航空港,正带动着一大片近似蛮荒的地区向现代化的经济社会迈进。