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【视频】走错罚款！北京最新交通标志第十三号仓库？16条公交线调整！20条地铁线在建！-北京全攻略

新媒体管家北京全攻略有 你 的 北 京 才 更 美 好
无论你是刚刚拿到驾照的新司机
还是上路多年的老司机
在北京开车
都会知道北京有个“谜”
那就是
西直门立交桥
西直门桥试行"拉链式"交替通行

多少开了十几年车的老司机在这里都会蒙圈
这里更是给众多新司机留下了深深的心理阴影

西直门桥位于北二环与西二环转弯处
是城区通往西北郊的必经之路
由于桥区交通流量大、交通吸引点多
加之周边路网复杂，成为交通拥堵多发区域
在西直门桥匝道处交会处
经常发生并线抢行、加塞拥挤的现象
容易引发交通事故，造成拥堵

近日，针对这一情况
北京交管部门，做出如下调整
↓↓↓
为了缓解桥上一些交叉口车流集中拥堵的问题小辣椒双核，交管部门在西直门桥试行“拉链式”通行。这也是继去年10月以来，本市首次在石景山试点“拉链式”通行后的第二处“拉链式”通行路段。

　交管部门在西直门两条匝道合流前
增加了“交替通行”的提示标志
并喷涂了地面文字标志
提示驾驶员前方车辆即将合流
应该按照交替通行规则行驶


一定要把“交替通行”重视起来
试点推行一段时间后
交管部门将依托科技监控设备进行监管
违反这项“交规”，将被处以100元的罚款

那么，问题来了
什么是“拉链式”交替通行？
市公安交管局相关部门负责人介绍
“拉链式”交替通行是指
在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时
左右车道车辆交替通行髅髅宫歌留多，反复有序行进

小胖儿倒是觉得这“拉链式”交替通行
不仅能缓解交通拥堵，维护车辆通行秩序
还能培养司机的礼让意识，降低路怒症的产生
在这有着“北京迷宫”之称的西直门立交桥开车
还真真儿是考验咱北京司机素质的时候
各位司机
请文明开车，切记礼让在先

公交集团调整优化16条公交线路

为了缓解拥堵，北京的公交集团也及时优化调整了16条公交线路，从下周四(2018年1月25日)首班车起开始执行，其中包括：调整线路10条、撤销线路4条、调整运营时间线路2条。
此次调整中阆中之恋，涉及由北京南站至北京站东的20路，王佐至北京西站的339路等，通过优化整合火车站周边线路，加快车辆周转效率。另外易易亲，南二环路也将削减重复线路。

公交线路 具体调整如下
调整线路
①调整59路
首末站：菜户营桥－前门
运营时间：菜户营桥5:00-23:10，前门5:30-23:40。优化整合东长安街、前三门大街重复线路
替代线路：120路、20路
P.S.：配合59路调整，39路双庙－北京站东方向增设“北京站口西”站
②调整20路
首末站：北京南站－北京站东
运营时间：5:00-23:00。配合59路调整，解决东便门乘客的出行需求
替代线路：9路
③调整56路
首末站：大观园公交场站－百万庄西口
运营时间：大观园公交场站5:30-22:30，百万庄西口6:00-23:00。优化整合阜外大街、阜成路重复线路
替代线路：121路
④调整339路
首末站：王佐－北京西站
运营时间：王佐5:00-22:10，北京西站5:50-23:10。削减低效路段，加快车辆周转，提高线路主要客流断面的服务能力
替代线路：9路、67路
⑤调整特3路并更改路号为90路
首末站：造甲村东－天坛西门
运营时间：造甲村东5:20-21:40，天坛西门6:10-22:30。优化整合南二环路、方庄地区、劲松路重复线路，方便天坛医院东西院区的交通联系
替代线路：122路、91路、专10路
⑥调整481路
首末站：吴庄公交场站－紫竹院北门
运营时间：吴庄公交场站5:30-9:00、15:30-19:00，紫竹院北门6:30-10:00、16:30-20:00，节假日停驶
削减蓝靛厂北路低效路段，配合588路撤销，弥补万寿寺路线路走向及紫竹院北门乘客的出行需求
替代线路：437路
⑦调整专16路
首末站：凤凰岭－地铁北安河站
运营时间：凤凰岭6:00-22:00，地铁北安河站6:20-22:20。方便聂各庄、凤凰岭地区乘客接驳地铁16号线
⑧调整597路
首末站：鲁谷公交场站－黑石头村
运营时间：鲁谷公交场站5:30-23:00，黑石头村5:30-22:00。减少线路迂回绕行，加快车辆周转，提高运营效率
替代线路：78路、389路
⑨调整939路
首末站：沙子营汽车站－三元桥东站
运营时间：沙子营汽车站5:00-21:15，三元桥东站6:00-22:15。上辛堡公交场站不再具备公交车辆运营保障条件轩辕绝，调整线路至沙子营公交场站
替代线路：857路
⑩调整857路
首末站：沙子营汽车站－蟹岛度假村东门
运营时间：沙子营汽车站5:00-21:00，蟹岛度假村东门6:00-22:00。配合939路调整，弥补939路调整后顺黄路地面公交线路走向和乘客的出行需求
撤销线路
①撤销588路
替代线路：507路、481路、92路
②撤销126路
替代线路：75路、673路
③撤销450路
替代线路：专167路、363路、690路
④撤销913路
替代线路：855路、939路
调整运营时间
①专167路调整后运营时间
四惠枢纽站6:00-22:00；金卫路西口5:30-22:00
②526路调整后运营时间
北普陀影视城平日5:30-8:30、15:30-18:30，节假日7:00-10:00、15:00-18:00
木樨园桥平日6:15-9:40、16:40-19:40，节假日8:10-11:10、16:10-19:10
北京地铁 又一大波即将开通

伴随着燕房线、磁浮S1线、西郊线的三线齐开，北京市轨道交通运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座，其中换乘站56座。
从市相关部门获悉，2018年，北京还将有望开通三段地铁线路，具体线路为八号线三期、四期部分路段（珠市口站至瀛海站）、六号线西延（五路居-苹果园南路）。
这三段线路重点加密北京西部和南部的轨道交通线网，届时北京地下交通网络将更加高效密集，轨道交通运营里程也将再增30公里黄蜂侠，总里程达到638公里。
北京20条在建地铁线2021年底前全部通车

近日，北京市发改委公布了一份“北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021）示意图”。目前北京市轨道交通路网运营线路达22条，运营总里程达608公里，车站数量达378处，其中包括换乘站56座。根据规划，到2021年底，北京市轨道交通在建20条（段）线路将全部通车，总长338公里，猎艳江湖梦下载车站160座。



这张图中既包括去年刚刚开通的燕房线、西郊线、S1线，也包括正在建设中的新机场线一期、12号线、17号线、19号线一期、6号线西延、7号线东延、8号线三期、8号线四期、3号线一期、14号线剩余段、房山线北延、机场线西延、平谷线、八通线南延和昌平线南延……
2020年将开通运营26条线路

据了解，北京轨道交通第二期建设规划线网共包括29条线路，合计999公里，556座车站。按照《北京市“十三五”轨道交通建设计划》，到2020年将开通运营26条（段）线路，形成“三环四横八纵十二放射”的网络运营格局，加上有轨电车，运营总里程将达到900公里以上。
“三环四横八纵十二放射”是指——
三环：2号线、10号线、13号线
四横：1号线、6号线、7号线、14号线
八纵：4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线
十二放射：15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线
年底将开通8号线珠市口至瀛海站
为迎接2008年第29届北京奥运会，北京市规划了一条纵贯南北中轴线的轨道交通线路，也就是北京地铁8号线。
到2018年底8号线三期、四期将开通珠市口站至瀛海站路段。届时，8号线的开通区间将进一步延长，但并未实现全线贯通，而等到2020年底，8号线中段线路（中国美术馆站——珠市口站）也将开通，届时这条北京的“地下中轴线”将正式实现南北全线贯通。
六号线西延

6号线西延，为五路居站至金安桥站，全长10.556公里，跨越石景山区和海淀区，计划2018年年底通车试运营。这条线路的6座车站中有两座换乘站，其中在金安桥站与S1线、规划中的11号线换乘汉唐乐府，在苹果园站与既有地铁1号线、S1线换乘。
12号线预计2021年开通

12号线位于北地部区，是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通干线。线路西起四季青，止于管各庄西站，线路途经海淀、西城，东城，朝阳四个行政区。12号线总长29.6公里，全部为地下线。全线设车站21座，其中换乘站15座。按照规划，12号线将于2021年开通试运营，由于换乘站占比高达70%，可与13条地铁线实现换乘，通车后将有效缓解北三环东西向的交通压力。
新机场线一期

开通区间：新机场—草桥
线路长度：41.4公里
车站数量：3站
通车时间：2019年
线路意义：
2019年与新机场同步开通，三站均可换乘
北京轨道交通新机场线项目为国内首个设计时速高达160千米的自动驾驶市域快轨线路，连接中心城与新机场，途经大兴、丰台两个行政区，线路全长约41千米，共设新机场北航站楼、磁各庄、草桥等三座车站，均可同其他轨道交通线路或铁道线路实现无缝换乘，三站都将于2019年与新机场航站楼同期投入使用女儿国记事。
S1线剩余段

开通区间：金安桥—苹果园
线路长度：1.2公里
车站数量：1站
通车时间：2019年
线路意义：
加强北京西部地区与中心城区的联系
2017年底结标淡希，北京首条中低速磁浮线路——S1线正式开通运营，根据规划清音墨影，S1线西起石门营站，东至苹果园站，全长10.2公里刺猬乐队，共设8座车站，罗艳芳与1号线在苹果园站实现换乘，与6号线西延段在金安桥站实现换乘林慧萍，可进一步加强北京西部地区与中心城区的联系弥诺陶洛斯。不过受苹果园交通枢纽改造影响，目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前，市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。按照计划，2019年底，S1线可以与1号线在苹果园站换乘，与6号线西延段在金安桥站换乘。
首都机场线二期

开通区间：东直门—北新桥
线路长度：1.8公里
车站数量：1站
通车时间：2019
线路意义：
为首都机场线增加第三个换乘站
进一步提高服务接驳能力
根据最新规划，首都机场线将启动二期工程，实现向西延伸一站。预计2019年通车，除可与10号线在三元桥换乘以及与2号线、13号线在东直门站换乘外，还可与5号线在北新桥站进行换乘，进一步提高首都机场线的服务接驳能力。
中央商务区线

开通区间：东大桥—九龙山
线路长度：4.9公里
车站数量：8站
通车时间：2021年
线路意义：
车站密度大，服务中央商务区
根据最新公布的规划图，中央商务区线（CBD线、28号线）南起7号线九龙山站，北至6号线东大桥站，全长4.9公里，共设车站8座。从北至南依次为东大桥站、万通中心站、京广桥站、光华路站、核心区站、北京电视中心站、乐城公馆站以及九龙山站。其中换乘站2座：九龙山站可换乘7号线、14号线，东大桥站可换乘6号线及将于2020年开通的17号线。
按照计划，中央商务区线拟于2021年底开通运营。同时，目前正在施工建设的地铁17号线也将在东大桥设站，拟于2020年开通。这意味着中央商务区线开通后，东大桥站将实现“三线换乘”。

猝不及防！欣喜若狂佛子行！
北京交通，每天都在发生着变化
慢慢地
我们就能告别路上拥堵的日子啦

（本文由北京全攻略编辑整理发布
部分素材来源北京日报、新京报、千龙网及网络）
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