刹车抱死世界反法西斯最后的激战——牡丹江战役(一)-陈达的原创

2016年09月24日

世界反法西斯最后的激战——牡丹江战役(一)-陈达的原创


看苏军如何瓦解“东方马奇诺”防线
2015年5月8日,国家主席习近平在莫斯科总统饭店会见曾在中国东北抗日战场上和卫国战争中浴血奋战的18名俄罗斯二战老兵,并为他们颁发奖章。这些在华参加抗战的老兵当中,有参加过解放牡丹江战斗的现任俄罗斯军事科学院院长加列耶夫,有参加过解放沈阳战斗的俄中友协理事会成员舒德洛等,年龄最大的已有93岁。会见时,习主席说:“在场很多俄罗斯老战士参加过解放长春、沈阳、牡丹江、大连等地的战斗,为中国人民抗日战争最终胜利作出了重要贡献。”
(2015年5月8日,国家主席习近平在莫斯科会见曾在中国东北抗日战场上和卫国战争中浴血奋战的18名俄罗斯老战士代表。)
1945年8月,苏联红军出兵中国东北,给日本关东军以毁灭性打击,双方动用兵力50万人。苏军在牡丹江战役的胜利,有力地加速了日本法西斯在中国东北14年血腥统治的崩溃,直接促成了日本向同盟国无条件投降,牡丹江地区也因此成第二次世界大战的终结地。前苏军马林诺夫斯基元帅说过:“在东北战役中,最激烈的战斗是在牡丹江进行的。”
边陲小城得到日本侵略者“重点关照”
在日本殖民统治东北的十四年当中,牡丹江得到了日本侵略者的“重点关照”。日寇不仅在此设立了牡丹江省,还设立了东满总省,统治南起今吉林省延边地区(时称间岛省)北至黑龙江南岸(时称三江省),西起松花江东岸,东至中苏边界(设有东安省等)广大地区。日寇处心积虑地强化牡丹江市的建设,主要有两个原因:一是,牡丹江地处中苏边境,中东铁路与图(门)佳(木斯)铁路在此交汇,在防御苏联进攻和侵略苏联远东地区上具有重要的军事战略地位。另外异世蔷薇,图佳线铁路经图们可进入朝鲜,是连接日本本土的捷径,也是日寇唯一撤退南逃的生命线。二是,牡丹江市实际上是东北东部的中心城市、铁路枢纽站,它的发展可为日本侵略者加强对广大东满地区殖民统治,掠夺北满、东满地区丰富资源提供更多的便利。
牡丹江这座年轻的城市被日本侵略者视为命脉所系。日寇从占领牡丹江地区起,便下大工夫打造这一统治中心、军事重镇雷电颂朗诵。为了防御苏军、进攻苏联,东北沦陷十四年间一直在这一地区陈兵20――30万关东军与十多万伪军。并且驱使从东北与关内抓来的十多万劳工,费时十年之久,在虎林的虎头与绥芬河、东宁边境,修筑军事要塞、山洞或地堡工事杀人锦标赛,几乎达到坚不可摧程度。日军以边境防御工事作为第一防线,中间从鸡西到穆棱(镇)沿穆棱河构筑第二道防线,从牡丹江市北郊桦林――爱河――铁岭河到南郊乜河,沿牡丹江构筑半月形的第三道防线。牡丹江市是日寇苦心经营十年的“东方马其诺”最后防线,战略纵深达200-300公里。日本关东军喜多诚一大将指挥的第1方面军10个师团约24万人,主要担负中国东北东部方向的防御、抗击苏军的进攻,司令部就设在牡丹江。

(战争地图)
牡丹江本地老人闫强经历过“十四年亡国奴”生活,在他的记忆中,还留存许多苏军发起进攻前后的细节:1945年8月9日清晨5点左右,他照例打开收音机听“新京中央放送局”的“放送”罗贤哲。突然从收音机中听到:“日本关东军司令部发表,日本关东军司令部发表……苏军不法越境,苏军不法越境……”的消息。眼见居住在牡丹江天桥南、北的日本人如苍蝇一般乱作一团,闫强随即意识到苏联红军向东北进攻了。
自1945年2月4日到11日,美、英、苏三国首脑罗斯福、丘吉尔和斯大林在苏联克里木半岛的雅尔塔签订《雅尔塔协议》后,苏联就一直在进行出兵中国东北开展对日作战的战争准备。按照苏军最高统帅部的战略部署春娟黄芪霜,远东第一方面军红旗第一集团军及第五集团军负责向牡丹江实施军事进攻。三十五集团军向密山、勃利方面进攻,保证方面军的右翼,二十五集团军向汪清方面进攻,保证方面军的左翼。

(整装待发的苏军士兵)
统帅部命令:红旗第一集团军向八面通方向实施主要突击,在进攻第三天终止前越过纵深30公里的原始森林,于战役第八天攻占八面通,然后派先遣队攻占林口,于战役18天,抵达牡丹江以北的牡丹江沿岸。第五集团军的任务比红旗第一集团要困难得多,首先要消灭日军在绥芬河构建多年的防御堡垒,第8天要赶到下城子一带,第18天强渡牡丹江并解放牡丹江。
当沦陷区的人民在8月9日早5点得到“苏军不法越境……”的消息时,担任牡丹江主攻部队的苏军第一方面军第五集团军的先遣营的右翼已经迅速接近绥阳。《东北的落日》一书记叙了当时的作战情景:1945年8月9日,苏军远东第一方面军第五集团军,越过国境向绥芬河进攻,苏军遭到了日军的顽强抵抗。挡在第五集团军进攻道路前面的是望不到边的日军庞大的绥芬河筑垒。密密麻麻的各式地堡,一个接着一个,上面布满数不清的枪眼和炮口。反坦克壕沟的上面是一排排的水泥石礅,长方的和三角的比比皆是。
第五集团军拥有3500门75毫米以上大口径火炮,还有400门喀秋莎火箭炮,在正面进攻的阵地,每公里不少于200门,最多的250门。苏军针对日军筑垒坚固的特点,已经作好了4个小时的炮火准备。苏军和日军首先开始了一场激烈的炮战,进攻第一天苏军就出动了2200多架次的轰炸机和强击机对日军阵地进行密集轰炸和打击天降横彩。几个小时内搜客商友网,日军绥芬河筑垒在被苏军的炮弹削去了大约十几米厚的土层,近三米厚的钢筋水泥地堡的四壁也被炸开了。接着,苏军的坦克和步兵发起了冲锋。就在这时,日军骤然发起了猛烈的反击,原来日军的表面阵地和炮阵地虽被苏军强大的火力摧毁,但炮火打击时日军全部躲藏到地下永备工事内。陈尊佑这些永备工事的顶层全是清一色的钢帽盖,即用钢铁铸成的顶盖,炮弹落到上面只能炸出一个小坑,下面的建筑仍是完好无损,只能从底部将其炸塌。守卫筑垒的日军官兵深受仇苏教育,异常顽固。还玩弄假投降的伎俩,待苏军受降时突然开火,给苏军造成了不应有的损失。苏军在日军钢帽地堡的地道口上,安放了成吨的炸药,直炸到最后一层,地堡中的日军也无一人出来投降。
绥芬河堡垒内的日军依然在顽强抵抗,垂死挣扎,苏联红军第五集团军的主力部队已经沿着新开辟出的一条通道,马不停蹄地向着牡丹江进发……
另外一路进攻牡丹江的苏军主力部队——第一红旗集团军,早在1945年8月9日凌晨1时便冒雨开始了进攻。第一红旗集团军的进攻路线本山号,是密山军事要塞和绥芬河要塞之间的“软肋”,一段由纵深近20公里原始森林构成边境无人区。部队不得不穿越12-18公里长的原始森林地带,越过沼泽、小河、小溪。雨后的土地非常泥泞,车压过后的道路渐渐变成了一片泥浆。步兵在茂密植物覆盖的道路上行走非常艰难,因为各种野生藤蔓缠绕在一起挡住了部队前进的道路。滂沱大雨过后,沼泽地就更加难以通行了。
在森林中开辟道路是相当困难的事情徐正曦图片,第一红旗集团军第300步兵师派出2个自动步枪连、1个工兵排和5辆T-34型坦克组成的步兵营先遣支队走在队伍的前头。坦克推倒了大树,战士们开出了一条近5米宽的道路。集团军道路支队的4个工兵营的战士们把这条路修好了,战士们在沼泽地中用树干、树枝铺设了一些小路,架起了桥梁,并把道路拓宽到了7米,可以双向通行。攻击部队在风中、雨中、泥泞中,艰难地向前持续推进。进攻第一天澧州大鼓,部队行进了6公里……

(坦克前进)
苏联红军第一红旗集团军在森林中向前开路的速度不是很快,因道路幅面较窄通行流量有限,后续的战车和部队列成了一字长龙。苏军最担心的日军轰炸情形并没有发生。战争刚开始,日军战斗机和苏联空军一交战,马上就感觉到不是苏军的对手,于是便减少了空战的次数,将空军主力转场到南满和南朝鲜,有的干脆飞回了日本。
对日本侵略者实施突然性、毁灭性打击的苏军,一昼夜之间所有担任“牡丹江战役”主攻及掩护的部队,均有效突破了日寇用边境堡垒组成第一道防线刹车抱死,越过了国境线至穆棱河地域之间难以通行的原始林地。
日本指挥部精心构建的“东方马奇诺”防线八爪电影网,本以为可以有效阻止苏军的进攻,并在这一地带给苏军以重创,然后,利用双方战场争夺的时间,能够从牡丹江、林口、汪清、图们和珲春等地组织和实施军队的反突击。很可惜,日军的如意算盘落空了。
陈达 记者 孙鲁宁
特别提示:
本文历史资料均参考《突进哈尔滨》和《远东的胜利》两本书。如有疑义,欢迎各位专家、同仁指正。
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